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西长安街地区将全域停车自治

2020-05-0807:19:00来源:北京青年报

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居民有序自治停车,社区打造红色文化胡同……背街小巷是超大城市治理的短板,然而走在西城区的背街小巷,却呈现出干净整洁的面貌。

北京青年报记者昨日从西城区获悉,在已完成达标的基础上,1125条背街小巷明年年底前完成精细化整治提升。特别是在西长安街地区,将实施全域停车自治。

97.5%的居民认可背街小巷整治

西城区环境办相关负责人介绍,本着“城市治理要像绣花一样精细”的精神,过去三年,西城区共拆除背街小巷周边的违法建设59.1万平方米,治理开墙打洞6623处,新增百姓生活服务中心28个、菜店和便利店122个、口袋公园55处,阅读空间达到56个,公园绿地500米服务半径覆盖率达97.18%。据调查,97.5%的居民群众对背街小巷整治表示认同和满意,92.7%的居民感受到身边变化。

位于金融街街道的文华胡同,青灰色的老北京民居,种着各色花草的小花坛,胡同口镶嵌的“铁肩担道义,妙手著文章”对联,给人的第一印象就是古朴典雅,整洁有序,红色主题鲜明。因为李大钊故居坐落在胡同之中,胡同的墙壁上随处可见历史文化标识,地面布置的11个二维码对应讲述了李大钊同志的11件生平大事。

“看到游客们赞美的眼神,我们也很自豪。”“胡同越来越美了,心里也越来越亮堂了。”“这么好的环境,需要大伙儿的精心呵护。”……胡同居民们的喜悦溢于言表。

1125条背街小巷实现整治达标

“几年前,这里也曾经是‘脏乱差’,小门店噪音扰民,本来就不宽的胡同里车辆乱停乱放。”金融街街道城市管理办公室主任李伟告诉北青报记者,为了提升街巷品质,还原胡同肌理,展现胡同的红色文化,2017年,金融街街道对文华胡同进行整治,关停了胡同周边的“七小门店”,拆除违法建设,并在胡同开展居民停车自治,既解决了居民的停车问题,又打通了该区域的微循环。

经过治理,这条古老的胡同又恢复到3米的宽度,民居两侧腾退出来的空间建起90个花坛,其中有40个花坛由居民负责认养维护。胡同还以李大钊故居为核心,通过整理临街建筑外立面、增设公共文体设施、布置文化景观等,打造了一条兼顾红色文化、古都文化和京味文化的示范胡同。

类似文华胡同这样的背街小巷治理“典型”,在西城区还有很多。西城区环境办相关负责人表示,过去三年,西城区的1125条背街小巷完成达标任务,110条街巷被评为“首都文明街巷”。

打造“西城品牌”精品街巷

“今年将启动新一轮的背街小巷整治三年行动,并按照三年任务两年完成的工作要求,西城区1125条已达标的背街小巷,将在2021年年底前完成精细化整治提升任务,同时积极做好100条维护类背街小巷的环境整治提升工作。”西城区环境办相关负责人介绍,通过新一轮的背街小巷整治,西城区将形成以街巷长为轴心的街巷管理体系;同时抓好背街小巷的生活服务网络织补,推动不适宜的业态转型调整,以停车自治、绿色景观、公共设施和环境卫生为重点,打造一批“西城品牌”的精品街巷。

以西长安街街道为例,今年,西长安街地区将实施全域停车自治。届时,辖区内不同社区的居民自治车位将全部打通,统筹利用起来。西长安街街道办事处副主任左向遥介绍,作为核心地区,西长安街街道停车资源一直比较紧张,实施全域推行停车自治后,停车资源能够实现循环利用。

据介绍,街道通过在13个社区摸底,并先后进行了两次方案讨论,初步测算有1200多个自治车位可供居民使用。不过,该车位数据可能还会存在需求缺口,因此街道还将不断对方案进行优化。左向遥表示,全域停车自治后,各社区间的停车资源将不再是现在的“封闭”状态,通过App等方式,有停车需求的居民可以在整个西长安街地区寻找停车位。他还表示,全域停车自治后,辖区居民优先且优惠使用车位,社会车辆如果使用则按市场价格收费。

文/本报记者 李天际

责任编辑:范逸昕(EK004)

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